MANAJEMEN TATA KELOLA PARKIR BERBASIS APLIKASI SISTEM MANAJEMEN PARKIR BANYUMAS (SIMPAS) DI KOTA PURWOKERTO
DOI:
https://doi.org/10.56015/gjikplp.v13i8.1140Keywords:
kelola parkir, SIMPAS, manajemen publik, digitalisasi pelayanan publik, retribusi parkirAbstract
This study aims to analyze parking governance management through the Banyumas Parking Management System (SIMPAS) application in Purwokerto City. The study is motivated by problems in conventional parking management, including revenue leakage, weak supervision, inconsistent parking fees, and limited transparency. A qualitative method with a descriptive approach was employed, involving thirteen informants consisting of the Head of the Parking Division of the Banyumas Transportation Agency, SIMPAS operators, parking coordinators, parking attendants, and service users, selected through purposive and random sampling. Data were collected through interviews, observation, and documentation, and analyzed using George R. Terry's management theory comprising Planning, Organizing, Actuating, and Controlling (POA
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis manajemen tata kelola parkir berbasis aplikasi Sistem Manajemen Parkir Banyumas (SIMPAS) di Kota Purwokerto. Penelitian ini dilatarbelakangi oleh permasalahan pengelolaan parkir konvensional, seperti kebocoran retribusi, lemahnya pengawasan, ketidaksesuaian tarif, serta rendahnya transparansi. Penelitian menggunakan metode kualitatif dengan pendekatan deskriptif, melibatkan tiga belas informan yang terdiri atas Kepala Seksi Perparkiran Dinas Perhubungan Kabupaten Banyumas, operator SIMPAS, koordinator parkir, juru parkir, dan masyarakat pengguna layanan, yang dipilih melalui teknik purposive sampling dan random sampling. Pengumpulan data dilakukan melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi, kemudian dianalisis menggunakan teori manajemen George R. Terry yang meliputi Planning, Organizing, Actuating, dan Controlling (POAC). Hasil penelitian menunjukkan bahwa SIMPAS merupakan inovasi digital yang mendukung pengelolaan parkir lebih transparan dan akuntabel serta berkontribusi terhadap peningkatan penerimaan retribusi parkir. Namun, implementasinya belum optimal karena masih terdapat fitur yang belum terealisasi, rendahnya sosialisasi kepada masyarakat dan juru parkir, belum adanya struktur pengelola yang jelas, serta keterbatasan mekanisme pengawasan dan pengendalian sistem. Penelitian menyimpulkan bahwa SIMPAS memiliki potensi besar dalam meningkatkan tata kelola parkir di Kabupaten Banyumas, tetapi memerlukan penguatan kelembagaan, pengembangan teknologi, peningkatan kapasitas sumber daya manusia, dan strategi sosialisasi yang lebih efektif untuk mendukung implementasi yang berkelanjutan.
C). The findings indicate that SIMPAS is a digital innovation that supports more transparent and accountable parking management while contributing to increased parking retribution revenue. However, implementation has not been fully optimized due to incomplete features, limited public outreach, the absence of a clear management structure, and insufficient monitoring and control mechanisms. The study concludes that SIMPAS has significant potential to improve parking governance in Banyumas Regency, but requires stronger institutional support, technological development, human resource capacity building, and more effective outreach strategies to ensure sustainable implementation.
References
Alamsyah, A. (2016). Perkembangan paradigma administrasi publik (New Public Administration, New Public Management dan New Public Service). Jurnal Politik Profetik, 4(2).
Angi, I. B. N., & Irfiani, E. (2024). Pengaruh efektivitas sistem elektronik parkir (E-Parking) dalam pengelolaan parkir pada PT. Link Parking Mandiri. Jurnal INSAN: Journal of Information System Management Innovation, 4(1), 1–7. https://doi.org/10.31294/jinsan.v4i1.3219
Artamalia, D. E., & Prabawati, I. (2019). Evaluasi program E-Parking di kawasan parkir Balai Kota Surabaya. Publika, 7(3), 1–8.
Badan Pengembangan dan Pembinaan Bahasa. (2023). Inklusif. KBBI Daring. https://kbbi.kemdikbud.go.id/
Badan Pusat Statistik. (2023). Statistik Indonesia 2023. https://www.bps.go.id/id/publication/2023/02/28/18018f9896f09f03580a614b/statistik-indonesia-2023.html
Basri, H., & Ashwad, H. (2021). Pengawasan dan pengelolaan retribusi parkir oleh Dinas Perhubungan Kabupaten Bener Meriah Provinsi Aceh. Jurnal Ilmu Administrasi: Media Pengembangan Ilmu dan Praktik Administrasi, 18(1), 91–103.
Calcabilla, C., & Dyastari, L. (2023). Efektivitas penerapan parkir elektronik (E-Parking) dalam pengelolaan parkir di Kota Samarinda. Jurnal Ilmu Pemerintahan, 2, 9–17.
Creswell, J. W. (2014). Research design: Qualitative, quantitative, and mixed methods approaches (4th ed.). SAGE Publications.
Desak, P. M. A., Gusti, A. K. R. S. D., & Julianto, P. (2019). Analisis efektivitas penggunaan sistem E-Parking dalam pembayaran retribusi parkir di Kabupaten Tabanan. Jurnal Ilmiah Mahasiswa Akuntansi Universitas Pendidikan Ganesha, 10(3).
Dinas Perhubungan Kabupaten Banyumas. (2024). Sistem Manajemen Parkir Banyumas (SIMPAS). https://simpas.banyumaskab.go.id/
Ekaryn, H. H., Herawati, A. R., & Hariani, D. (2022). Manajemen parkir untuk peningkatan pendapatan asli daerah (PAD) di Dinas Perhubungan Kota Semarang. Journal of Public Policy and Management Review, 11(3), 62–82. https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/jppmr/article/view/34287
Hamdhana, D., & Iqbal, M. (n.d.). Aplikasi quick count pilkada dengan menggunakan metode random.
Lubis, E. F., Sundari, R., & Rahmi, Z. P. (2024). Implementasi kebijakan retribusi parkir badan jalan di Kota Pekanbaru. 13(2), 193–201.
Moleong, L. J. (2017). Metodologi penelitian kualitatif (Edisi revisi). Remaja Rosdakarya.
Nurachman, M. (2023). Analisis kebijakan retribusi parkir berlangganan periode 2021–2022 (Studi empiris Kabupaten Sumedang). Gudang Jurnal Multidisiplin Ilmu, 1, 97–104.
Publik, J. A. (2025). Transformasi inovasi pelayanan publik menuju pemerintahan digital (Public Service Innovation Transformation towards Digital Government). 17(c), 54–70. https://doi.org/10.20473/jap.v17i1.72708
Putri, C., Alzena, W., Marom, A., Nurcahyanto, H., & Soedarto, J. (2023). Implementasi program parkir elektronik (E-Parking) dalam pengelolaan parkir di Kota Semarang (Studi kasus di Jalan Depok). FISIP UNDIP, 1–13.
Rahmawati, A. A., Widowati, N., Publik, D. A., & Semarang, K. (2024). Efektivitas program E-Parking dalam mewujudkan smart city di Kota Semarang. Journal of Public Policy and Management Review, 13(4), 1–18. https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/jppmr/article/view/47550/32235
Radar Banyumas. (2025, 23 Desember). Barcode parkir Banyumas dibuka ke publik (hlm. 1, 11).
Rogers, E. M. (1962). Diffusion of innovations. Free Press.
Romasi, I., & Ridwan, M. (2023). Efektivitas penggunaan sistem parkir elektronik (E-Parking) dalam mewujudkan smart city di Kota Medan. 19(2), 276–297.
Saputra, P. P., & Safitri, R. (2020). Implementasi kebijakan retribusi parkir di tepi jalan umum Kota Pangkalpinang. 4(2), 40–46.
Sartika, D., Kriswardhana, W., & Suyoso, H. (2020). Evaluasi dan manajemen parkir kawasan Tanrise City Jember. Jurnal Teknik Sipil: Rancang Bangun, 6(1), 22. https://doi.org/10.33506/rb.v6i1.1011
Siahaan, M. P. (2011). Pajak daerah dan retribusi daerah (Edisi revisi). Rajawali Pers.
Sugiyono. (2014). Statistika untuk penelitian. Alfabeta.
Sugiyono. (2019). Metode penelitian kualitatif, kuantitatif, dan R&D. Alfabeta.
Sugiyono. (2021). Metode penelitian kualitatif. Alfabeta.
Walo, J., Yanuarko, A., Asrori, A., Apriani, T., Riva, A., Amin Faruk, M. S. U. L., Palupi, S. P., Sari, N. R., & Kusumaningrum, D. A. (2021). Inovasi digitalisasi pelayanan publik, tata kelola pemerintahan, dan inovasi bentuk lainnya pada daerah terinovatif. Bina Praja Press.
Wicaksana, B. S., Wibowo, K., & Soedarsono, S. (2024). Analisis kebutuhan dan ketersediaan ruang parkir pada pusat perbelanjaan: Studi kasus Rita Pasaraya Supermall Purwokerto. Innovative: Journal of Social Science Research, 4(3), 14895–14909.
Widnyani, I. G. A. A. (2017). Pergeseran paradigma administrasi publik dalam pelayanan publik. Sintesa: Jurnal Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, 8(2), 93–102.
Yulanda, A., & Adnan, M. F. (2023). Transformasi digital: Meningkatkan efisiensi pelayanan publik ditinjau dari perspektif administrasi publik. 1(3), 103–110.
